12-11-2026 Update wet- en regelgeving:
Ook richting 2027 zijn er weer verschillende ontwikkelingen op het gebied van wet- en regelgeving. Welke regels veranderen en welke blijven hetzelfde? Chantal van onze Ondernemersservice zet de belangrijkste updates voor je op een rij.
Minimumloon stijgt per 1 januari 2027
Per 1 januari 2027 worden de wettelijke minimumlonen aangepast. Daarnaast verandert er iets voor werkgevers met bbl-studenten in dienst. Het wettelijk minimumuurloon voor werknemers van 21 jaar en ouder stijgt met 2,05%, van € 14,99 naar € 15,29 bruto per uur. De aparte, lagere minimumloonstaffels voor bbl-studenten verdwijnen. Voor werknemers met een bbl-arbeidsovereenkomst geldt voortaan hetzelfde wettelijke minimumloon als voor andere werknemers van dezelfde leeftijd. De minimumjeugdlonen voor 16- tot en met 20-jarigen stijgen extra.
Let op: heb je bbl-studenten in dienst? Controleer dan of je hun salaris per 1 januari moet aanpassen.
Wet loontransparantie: ingangsdatum nog onzeker
De nieuwe Wet loontransparantie moet ervoor zorgen dat mannen en vrouwen gelijk worden beloond voor gelijk of gelijkwaardig werk. De wet is nog niet definitief vastgesteld. De beoogde ingangsdatum is 1 januari 2027, maar het is onzeker of deze wordt gehaald. Werkgevers moeten transparanter worden over hun beloningsbeleid en eventuele salarisverschillen kunnen verklaren. De NUVO werkt aan praktische richtlijnen voor de optiekbranche, waaronder mogelijke salarisschalen en salaristreden. Zodra hierover meer bekend is, informeren we onze leden.
Pseudo-eindheffing vanaf 2027: extra belasting op zakelijke auto’s
Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een extra belasting wanneer zij een nieuwe fossiele of hybride personenauto aan een werknemer ter beschikking stellen die deze ook privé gebruikt. Deze zogenoemde pseudo-eindheffing bedraagt 12% van de fiscale waarde van de auto per jaar en komt volledig voor rekening van de werkgever.
Bij een auto met een fiscale waarde van € 40.000 betekent dit een extra kostenpost van € 4.800 per jaar, oftewel € 400 per maand. Ook woon-werkverkeer wordt voor deze regeling als privégebruik beschouwd. Volledig elektrische auto’s vallen buiten de heffing.
Voor fossiele en hybride auto’s die vóór 1 januari 2027 al ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling. Het voorstel is om deze te laten doorlopen tot en met 31 december 2030. Daarna kan de heffing alsnog van toepassing worden, ook als een bestaand leasecontract nog doorloopt.
Wat betekent dit voor jou als werkgever?
Heb je medewerkers met een auto van de zaak, of overweeg je een nieuwe leaseauto? Dan is het belangrijk om rekening te houden met deze extra kosten. Niet alleen de aanschaf- of leaseprijs speelt een rol, maar ook het moment waarop een auto ter beschikking wordt gesteld.
Ook bij huurauto’s, deelauto’s en tijdelijk vervangend vervoer kunnen specifieke regels gelden. Een fossiele vakantieauto die tijdelijk aan een werknemer beschikbaar wordt gesteld, kan bijvoorbeeld eveneens onder de heffing vallen.
Onze mobiliteitspartner Broekhuis heeft de gevolgen van deze regeling uitgebreid toegelicht in een whitepaper. Hierin lees je hoe je jouw zakelijke mobiliteit kunt voorbereiden op 2027.
Lees meer over deze regeling via NUVO Mobiliteit en Broekhuis.
Vragen over wet- en regelgeving?
Heb je vragen over een van deze ontwikkelingen of wil je weten wat de wijzigingen betekenen voor jouw optiekzaak? Neem gerust contact op met onze Ondernemersservice via Chantal: c.schoonhoven@nuvo.nl of bel naar NUVO 088 – 077 11 00
